สวิตช์เบรกเกอร์โหลด AC

สวิตช์เบรกเกอร์โหลด AC ของ China SanGao เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์หรือเครือข่ายใดๆ ที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน โดยปกติในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม กระแสไฟฟ้าจะถูกแบ่งออกเป็นหลายวงจรผ่านกล่องเซอร์กิตเบรกเกอร์ แต่ละวงจรจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมโดยมีเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อทำงานทันทีเมื่อตรวจพบความผิดปกติ โดยไม่ต้องใช้ระบบตัวกลางใดๆ หากไม่มีเบรกเกอร์อาจเกิดเพลิงไหม้ ควัน อุปกรณ์เสียหาย และไฟฟ้าช็อตได้

ข้อได้เปรียบ

ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ

ความปลอดภัยของทรัพย์สินและบุคลากร

ใช้งานง่าย

ติดตั้งง่าย

การทำงาน

สวิตช์โหลดเบรกเกอร์ AC เป็นสวิตช์โหลดแบบหลายขั้วแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

พวกเขาเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อภายใต้สภาวะโหลดและให้การแยกที่ปลอดภัย

สวิตช์เบรกเกอร์โหลดไฟฟ้ากระแสสลับได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่รุนแรงถึง 690 VAC - AC 23

ช่องว่างการแยกเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับห้องดับเพลิงส่วนโค้งสุญญากาศ กระแสเสถียรภาพไดนามิกและความร้อนที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงโปรแกรมที่สัมพันธ์กัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน บัสบาร์และสวิตช์โหลดถูกแยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์โดยหน้าสัมผัสคงที่ทรงกรวย ฝาครอบฉนวน และวาล์ว เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ สวิตช์กราวด์ วาล์ว และประตูตู้เชื่อมต่อกันด้วย "การป้องกัน 5 ประการ" เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด กลไกการทำงานของการจัดเก็บพลังงานสปริงสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระทั้งแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า โดยได้รับการควบคุมจากระยะไกล แหล่งจ่ายไฟสำหรับการทำงานของ CO อาจเป็นแหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC การทำงานแบบแมนนวลมักจะอยู่ที่ด้านขวาของสวิตช์ แต่สามารถเปลี่ยนไปทางซ้ายหรือด้านหน้าได้ตามความต้องการของผู้ใช้

ดังนั้น ฟังก์ชันพื้นฐานของสวิตช์เบรกเกอร์โหลดไฟฟ้ากระแสสลับจึงเหมือนกับฟังก์ชันของฟิวส์ แต่การทำงานของเซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่ทำให้ฟิวส์เสียหายและสามารถรีเซ็ตได้ในภายหลัง ซึ่งต่างจากฟิวส์ ตัวอย่างเช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถทำงานได้โดยใช้การจัดเก็บพลังงานที่มาจากอุปกรณ์กลไกธรรมดาๆ เช่น สปริง หรืออาจใช้ผลกระทบจากความร้อนหรือแม่เหล็กของกระแสไฟฟ้าเกินเพื่อถอดขั้วต่อไฟฟ้าภายในออก

มีเซอร์กิตเบรกเกอร์หลายประเภทในท้องตลาด และลักษณะเฉพาะจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้า การติดตั้ง การออกแบบภายนอก ตำแหน่ง และกลไกสวิตช์ที่เหมาะกับการใช้งานเฉพาะ

วิธีการเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์?

เมื่อเลือกเบรกเกอร์ต้องพิจารณาหลายปัจจัย

ประการแรก ลักษณะทางไฟฟ้าพื้นฐานของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เช่น:

มันใช้ไฟฟ้ากระแสสลับหรือไฟฟ้ากระแสตรง

ปัจจัยกำหนดแรงดันไฟฟ้าคือแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถใช้ได้ระหว่างตัวนำสองตัวในวงจร

ระดับกระแสลัดวงจรของอุปกรณ์ป้องกันทริกเกอร์

ปัจจัยอื่นๆ ได้แก่ ประเภทของสภาพแวดล้อมที่อุปกรณ์ทำงาน เช่น อุณหภูมิแวดล้อม ซึ่งจะส่งผลต่อประเภทของกล่องรวมสัญญาณหรืออุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นในการป้องกันเซอร์กิตเบรกเกอร์จากปัจจัยต่างๆ เช่น ความชื้น อุณหภูมิ และฝุ่น

สวิตช์เบรกเกอร์โหลด AC มีหลายประเภท หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญคือการใช้วัสดุอิเล็กทริก (วัสดุที่ไม่ใช่อิเล็กทริกในสภาพแวดล้อมสุญญากาศ) เพื่อระงับการคายประจุใดๆ ที่พบ วัสดุอิเล็กทริกเหล่านี้ได้แก่ อากาศ สุญญากาศ น้ำมัน หรือก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) เซอร์กิตเบรกเกอร์แต่ละประเภทเหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน:

อากาศสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันต่ำ

สุญญากาศใช้สำหรับงานที่มีแรงดันสูง

น้ำมันใช้สำหรับงานที่มีแรงดันสูงปานกลางและสูง

ก๊าซ SF6 เป็นก๊าซที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและใช้กันอย่างแพร่หลายในงานไฟฟ้าแรงปานกลางและสูงส่วนใหญ่เนื่องจากมีลักษณะดังต่อไปนี้:

ความเป็นฉนวนสูง

เสถียรภาพทางความร้อนและการนำไฟฟ้า

ความหนาแน่นสูง (ประมาณห้าเท่าของอากาศ)

ความเฉื่อย

ปลอดสารพิษ

สามารถรวมตัวกันใหม่ได้อย่างรวดเร็วหลังจากที่แหล่งกำเนิดประกายไฟหยุดลง

ขั้นตอนในการเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์รวมถึงการกำหนดประเภทของโหลดด้วย ปัจจัยสำคัญอยู่ที่ว่าโหลดเป็นแบบคงที่หรือไดนามิก:

ถ้าโหลดเป็นแบบคงที่ แม้กำลังไฟเต็ม การสิ้นเปลืองกระแสไฟของโหลดจะไม่เกินกระแสไฟฟ้าที่กำหนด

หากโหลดเป็นแบบไดนามิก กระแสไฟที่อุปกรณ์ใช้ระหว่างการเริ่มต้นระบบอาจสูงกว่ากระแสไฟที่กำหนด

โหลดแบบคงที่โดยทั่วไปหมายถึงเครื่องทำความร้อน ในขณะที่โหลดแบบไดนามิกมักจะหมายถึงมอเตอร์หรือหม้อแปลงไฟฟ้า