เบรกเกอร์วงจรสามเฟส

หากบล็อกเบรกเกอร์วงจรสามเฟสที่ทนทานของ Sangao ถูกตั้งค่าเป็นโหมดควบคุมภายนอกอินพุตควบคุมจะปรากฏในไอคอนบล็อก หากเบรกเกอร์วงจรสามเฟสถูกตั้งค่าเป็นโหมดควบคุมภายในให้ระบุเวลาสลับในกล่องโต้ตอบของบล็อก เบรกเกอร์วงจรแยกสามตัวถูกควบคุมโดยสัญญาณเดียวกัน

บล็อกเบรกเกอร์วงจรสามเฟสใช้บล็อกเบรกเกอร์สามบล็อกที่เชื่อมต่อระหว่างอินพุตและเอาต์พุตของบล็อก คุณสามารถใช้บล็อกนี้ในซีรีส์ด้วยส่วนประกอบสามเฟสที่จะเปลี่ยน กระบวนการดับ ARC ของบล็อกสามเฟสนั้นเหมือนกับของบล็อกเบรกเกอร์ แบบจำลองรวมถึงวงจรบัฟเฟอร์ RS Series CS พวกเขาสามารถเลือกที่จะเชื่อมต่อกับเบรกเกอร์วงจรแยกสามตัว หากเบรกเกอร์วงจรสามเฟสเชื่อมต่อเป็นอนุกรมด้วยวงจรอุปนัยวงจรเปิดหรือแหล่งกำเนิดกระแสต้องใช้บัฟเฟอร์

เบรกเกอร์วงจรสามเฟสเป็นองค์ประกอบสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานการกระจายพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ซึ่งแตกต่างจากเบรกเกอร์วงจรเฟสเดี่ยวที่ใช้ในย่านที่อยู่อาศัยเบรกเกอร์วงจรเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นและโหลดไฟฟ้า การเลือกเบรกเกอร์วงจรสามเฟสที่เหมาะสมนั้นต้องการความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับข้อกำหนดและข้อกำหนดการปฏิบัติงาน

บทความนี้จะสำรวจข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการเลือกเบรกเกอร์วงจรสามเฟสประเภทของเบรกเกอร์วงจรสามเฟสและความสำคัญของลักษณะการเดินทางและการจัดอันดับการป้องกัน การทำความเข้าใจแง่มุมเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยประสิทธิภาพและความยั่งยืนของระบบไฟฟ้าในการเผชิญกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง

เบรกเกอร์วงจรสามเฟสเป็นอุปกรณ์วงจรควบคุมแม่เหล็กสามเสาที่มีฟังก์ชั่นต่อไปนี้:

สวิตช์แยก: เบรกเกอร์วงจรสามเฟสให้วิธีการแยกตัวนำวงจรจากแหล่งจ่ายไฟ ที่จับสลับหนึ่งสามารถทำงานได้ทั้งสามคัน เมื่อใช้ในลักษณะนี้จะเรียกว่าสวิตช์ความปลอดภัยหรือแยก

ตัวป้องกันวงจร: ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดวงจรที่เชื่อถือได้ โครงสร้างนี้ประกอบด้วยสามเสาเดี่ยวแต่ละอันมีกระแสไฟฟ้า 5a ประกอบเข้ากับอุปกรณ์ประสานกลไกเชิงกลภายในที่เปิดใช้งานหน่วยทั้งหมดและเปิดตัวตัวนำแต่ละบรรทัดพร้อมกัน เมื่อมีการโอเวอร์โหลดที่จับสลับครั้งเดียวจะย้ายไปยังตำแหน่งปิดและไม่สามารถปิดการบังคับได้จนกว่าจะมีการโอเวอร์โหลดมากเกินไป ว่ากันว่านี่คือ 'การเดินทางฟรี'

สวิตช์ควบคุมด้วยตนเอง: ลักษณะการสะดุดซีรีย์ล่าช้าพิเศษและความสามารถในการทำลายกระแสสูงทำให้เหมาะกับสวิตช์ปิด/ปิดมอเตอร์โดยตรงเมื่อใช้ภายในค่าที่กำหนด นอกจากนี้ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็นสวิตช์วงจรมอเตอร์