เบรกเกอร์เครื่องดูดฝุ่นในร่มในร่ม

ในการแข่งขันด้านเศรษฐกิจตลาดของการปฏิรูปและการเปิดตัว Sangao กล้าที่จะเปรียบเทียบคุณภาพราคาและบริการกับผู้ผลิตเบรกเกอร์เครื่องดูดฝุ่นในร่ม เรารู้ว่าการสร้างมูลค่าของ บริษัท นั้นเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับกลยุทธ์การพัฒนาและงบประมาณที่วางแผนไว้ ในกระบวนการพัฒนาตนเอง บริษัท ของเราปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความหมายแฝงและเนื้อหาของการก่อสร้างวัฒนธรรมองค์กรกลายเป็นการกระทำที่มีสติและเป้าหมายสำหรับพนักงาน

เบรกเกอร์ Handcart Circuit คืออะไร?

เบรกเกอร์เครื่องดูดฝุ่นในร่มในร่มหมายความว่าเบรกเกอร์วงจรถูกติดตั้งบน handcart ที่ถอนได้ เนื่องจากความสามารถในการสลับกันที่ดีของตู้เก็บของรถเข็นจึงสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟได้อย่างมากหากสิ่งนี้แตกคุณสามารถแทนที่ด้วยรถเข็นสำรอง

โดยทั่วไปเครื่องดูดฝุ่นในร่มในร่มเบรกเกอร์มีสามตำแหน่งทำงานได้: 

1. ตำแหน่งวิ่ง: 

2. ตำแหน่งการทดสอบ: 

3. ตำแหน่งการบำรุงรักษา

1. ตำแหน่งการบำรุงรักษาคือการดึงเบรกเกอร์ออกจากตู้ซึ่งชัดเจน วิธีรักษามันโดยไม่ดึงออกมา;

2. ตำแหน่งทดสอบ: ดึงเบรกเกอร์วงจรไปยังตำแหน่งที่สามารถใช้งานได้ แต่เบรกเกอร์วงจรถูกตัดการเชื่อมต่อจากระบบหลักและถูกตัดการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยนั่นคือตำแหน่งที่ระยะห่างจากความปลอดภัยระหว่างหน้าสัมผัสหลักสามารถมั่นใจได้ ปลั๊กรองยังคงเสียบเข้ากับซ็อกเก็ต ตราบใดที่กำลังเปิดใช้งานเปิดใช้งานวงจรรองและเบรกเกอร์สามารถทดสอบได้สำหรับการทำงานปกติ

3. ตำแหน่งการทำงาน (สแตนด์บายร้อน) ส่วนประกอบทั้งหมดของสวิตช์อยู่ในสภาพการทำงานมีเพียงเบรกเกอร์วงจรจะไม่ปิด สถานะนี้เรียกว่า Hot Standby เส้นที่ต้องปิดทันทีควรวางไว้ในสแตนด์บายร้อนและควรปิดระบบอัตโนมัติในสแตนด์บายร้อน สวิตช์มอเตอร์ที่ดำเนินการโดยปุ่มในสถานที่เพื่อเริ่มต้นควรวางไว้ในสแตนด์บายร้อน (สำหรับผู้ให้บริการในสถานที่มอเตอร์นี้ได้รับการขับเคลื่อนแล้ว แต่ยังไม่ได้เริ่มต้น)

4. สถานะสแตนด์บายเย็น: เบรกเกอร์วงจรถูกวางไว้ในตำแหน่งทดสอบและปลั๊กรองไม่ได้เสียบเข้ามาสถานะนี้คือ 'วงจรนี้ไม่ได้ใช้ชั่วคราว'

ข้อควรระวังในระหว่างการดำเนินการ

เมื่อสวิตช์ต่อสายดินอยู่ในตำแหน่งปิดก้านดันในสวิตช์สวิตช์กลไกการเชื่อมต่อแกนหมุนจะถูกผลักเข้าไปในรางไกด์คาร์ทไกด์ในตู้ดังนั้นจึงไม่สามารถผลักรถเข็นของเบรกเกอร์วงจรเข้ามาในตู้ได้

เมื่อรถเข็นปิดที่ตำแหน่งการทำงานของตู้แม่เหล็กไฟฟ้าล็อคภายในรถแชสซีถูกล็อคบนสกรูและจะไม่ถูกดึงเพื่อป้องกันไม่ให้รถเข็นเบรกเกอร์ถูกดึงโดยไม่ได้ตั้งใจภายใต้โหลด

สำหรับตู้เข้าสายเคเบิล: ตู้ส่วน Busbar และโครงการหม้อแปลงที่ใช้เนื่องจากด้านที่มีชีวิตของสายเคเบิลที่เข้ามามีการติดตั้งล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าที่ประตูด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่าห้องเคเบิลไม่สามารถป้อนได้เมื่อสายเคเบิลอยู่

ด้วยการติดตั้งสวิตช์การถ่ายโอนชนิดต่อต้านการต่อต้าน (พร้อมสัญญาณสีแดงและสีเขียว) บนแผงควบคุมเป็นไปได้ที่จะป้องกันการเปิดและปิดโดยไม่ตั้งใจของเบรกเกอร์

หลังจากเบรกเกอร์เครื่องดูดฝุ่นในร่มในร่มในอาคารเบรกเกอร์ถูกปิดในตำแหน่งการทำงานด้านขาออกจะถูกไฟฟ้า ในเวลานี้ไม่สามารถปิดสวิตช์สายดินได้และก้านกดในกลไกการเชื่อมต่อแกนสวิตช์ของสวิตช์จะหยุดลงและที่จับการทำงานของมันไม่สามารถใช้งานแกนสวิตช์กราวด์ได้